齒輪箱CS-YD-022加速度傳感器齒輪箱CS-YD-022加速度傳感器

壓電式的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理，機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應。其原理是某些晶體（如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等，不同的壓電材料具有不同的壓電系數(shù)，一般都可以在壓電材料性能表中查到。）在一定方向的外力作用下或承受變形時，它的晶體面或極化面上將有電荷產(chǎn)生，這種從機械能（力，變形）到電能（電荷，電場）的變換稱為正壓電效應。

加速度傳感器由底座、質量塊、敏感元件和外殼等組成。它具有無源、頻響寬、靈敏度高、體積小、外殼堅固和抗干擾能力強等使用方便的優(yōu)點。上海驊鷹自動化儀器有限公司研制的YD38 振動變送器/三軸加速度傳感器是基于YD220振動變送器基礎上，針對于振動篩行業(yè)需求而特殊研制生產(chǎn)的一款大量程在線監(jiān)測變送器，內(nèi)裝IEPE前置放大器、三向輸出、通孔安裝，可與我公司生產(chǎn)的YD30加速度傳感器系列的探頭適配。

電氣指標：

• 工作電壓：5到24V
• 測量范圍：0到20KHz
• 輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，zui大輸出電流20mA

三、物理指標：

• 測速齒輪形式：任意
• 螺紋規(guī)格： M16×1
• 安裝間隙：1～5mm

水泵CS-YD-004加速度傳感器

  螺紋規(guī)格BXX：01-M16×1

               02-特殊規(guī)格

  電纜長度CXX：訂貨時以1 m遞增，例如：010=1.0m     默認2m

  接頭選項DXX：01-直接引線

               02-航插頭